本系統(tǒng)集視頻監(jiān)控系統(tǒng)、大屏幕系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制系統(tǒng)、紅外光柵定位系統(tǒng)、上位機系統(tǒng)于一體，在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、毛皮重自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。

系統(tǒng)組成

● 車號自動識別系統(tǒng)（讀卡器）：讀取車牌上車號；

● 紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態(tài)；

● 智能道閘系統(tǒng)：自動控制、管理車輛通行；

● 視頻監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控過磅的車輛，抓拍稱重圖片，并將監(jiān)控畫面?zhèn)鬏數(shù)娜珡S工業(yè)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)；

● 數(shù)字式電子汽車衡：煤進廠端對物資稱重；

● 大屏幕：顯示車號信息和重量信息；

● 稱重儀表：數(shù)字式稱重儀表，滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求；

● 控制柜（信號采集前端設(shè)備）：自動化控制弱電部分；

● 上位機稱重軟件管理：稱重數(shù)據(jù)保存，控制外部設(shè)備、打印機打印磅單等；

● 紅外光柵定位系統(tǒng)：車輛定位，防作弊，并且對過秤車輛的車速進行限定；

● 語音播報指揮系統(tǒng)：電腦語音提示或與磅房管理人員對話。

系統(tǒng)特點

●數(shù)據(jù)的采集采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準確性，實時性。

●加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

●規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。

●對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔。

●安裝自助人機交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

●司衡人員遠程集中辦公，實現(xiàn)汽車衡無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

●可進行遠距離讀卡，實現(xiàn)車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利用交換卡片、車牌等作弊。

●完善過磅車輛的管理，做到車、卡的完美結(jié)合。

●可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。

●重量限制

設(shè)置車輛允許的重量上限，超過這個設(shè)定值，系統(tǒng)發(fā)出警報，此次稱重采集的數(shù)據(jù)視同無效，要求車輛重新稱重。

●車速限制

為防止車輛上磅速度過快破壞衡器和保證采集的重量信息的穩(wěn)定性，系統(tǒng)要求對車輛通過秤體時的速度進行限制，通過安裝在秤體前中后三點光電傳感器，可以實現(xiàn)這一功能。如果車速超過這一設(shè)定值，系統(tǒng)發(fā)出警報，此次稱重采集的數(shù)據(jù)視同無效，要求車輛重新稱重，讀卡器記錄下IC卡號和事件發(fā)生的時間，以備衡器被破壞時追究車輛的責任。（本功能必須要配置三套紅外定位裝置）

●稱重間隔時間限制

為防止操作員或司機采用短時間內(nèi)重復(fù)稱重的手法虛報物資，系統(tǒng)可以設(shè)置兩次有效稱重時間的最短間隔，如果沒有達到這個時間，系統(tǒng)對稱重數(shù)據(jù)不予保存，但是會記錄下事件發(fā)生的時間和事主、操作員的信息。